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桥梁橡胶支座的作用：把上部结构的各种荷载传递到墩台上，并能够适应活载、温度变化、混凝士收缩与徐变等因素所产生的变位（位移和转角），使上下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。

支座型式和规格的选用，要考虑的因素包括桥梁跨径、支点反力、对建筑高度的要求、适应单向和多向位移及其位移量的需要，以及防震、减震的需要。

支座的布置

桥梁支座的布置方式：主要根据桥梁的结构及桥梁的宽度确定。

简支梁桥一端设固定支座，另一端设活动支座。

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桥梁加固的主要方法

加大截面加固法

加大截面法，人们又把其称为外包混凝土加固法。

其定义是指采取增大混凝土结构或构筑物的截面面积，目的是用来提高其承重力和满足正常使用一种有效的加固方法。

当钢筋混凝土受到弯构件受压区加混凝土现浇层时，桥梁加固，可以增加截面有效高度，扩大截面面积，终实现提高构件的正截面抗弯，并且其斜截面也抗剪能力和截面刚度，起到加固补强的作用。这种加固的方法可以广泛用于混凝土结构的梁、板、柱等构件，以及一般的构筑物加固。一般条件下，主要是采取加厚桥面板或加大主梁的梁肋宽度为主要方式方法。

施工难度大

一。已经通车的桥梁有实际的交通需求。由于需要在不中断交通的情况下进行加固，加固过程中存在交通干扰。

2、结构方法界限明确，加固原理一般需要利用原结构进行，因此受到约束。

3、新老结构的联系是一个难题，包括新旧结构体系的变化和过渡，桥梁加固价格，新老桥体的联合表面。

4、风险大，但凡要加固的桥梁，桥梁加固多少钱，多半是危桥，结构已处在倒霉状况，对旧桥有的缺少原有的方案资料和施工记载，结构内部状况不详，现有受力状况不一样，桥梁加固公司，很难判定其受力极限，给旧桥加固带来了风险。

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