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带负载加固。工程施工很便捷，也较经济发展。是用以构件（或联接）的地应力低于不锈钢板材设计方案抗压强度的80%时，或构件无甚大毁坏（损坏、形变、涨缩等）的状况下。这时以便使新加固杆件参加承受力，有时候必须对被加固杆件采用临时性卸荷的对策。此外，在加固时要留意不危害别的构件的一切正常应用。路基加固明确提出从原结构上拆下来应加固或升级的构件。当结构毁坏比较严重或原横截面承载能力过小，务必在路面开展加固或升级时选用。须设定临时性支撑点，使被换构件彻底卸荷；另外，钢结构加固，务必确保被换结构卸掉后全部结构的安全性。提升或提升支撑体系，也是对结构体系加固的合理方式。

为保证经正常设计、施工的钢结构工程的可靠度，在使用阶段建设单位应对钢结构进行定期检查或维修，必要时委托***机构进行可靠性鉴定，以确保钢结构的安全性、适用性和耐久性。近几年来随着科技发展，出现了新的加固材料和加固方法，并且这些技术具有明显的优势，得到了广泛的应用，但并不能说明，新方法新技术就可以取代传统的方法。在发展新技术的同时，应做好各种加固方法的优势互补，各种加固材料的取长补短，做好加固技术的开发，钢结构加固施工，为建筑物加固提供切实可靠的技术支持。

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钢结构加固改造方法

　　调整结构计算图形

　　此种加固方法主要指对现有荷载分布情况，钢结构加固报价，每个节点的性质，力的传播途径以及边界条件等进行调整，主要通过增加杆件及支撑的数量、加大预应力以及对其他方面进行考虑等对策实现加固的目的。

　　1.结构加固方法

　　(1)将实际施工情况作为主要依据对支撑进行合理增设，使之形成一定的空间结构，对钢结构刚度进行提升，之后需要根据空间结构验算方法进行进一-步验证，如果存在问题需要进行调整，如果验算合理则准许使用。

　　(2) 对钢结构自振的频率进行合理改变，对钢结构动力特点进行改善，从而达到提升钢结构承载能力的目的。

　　(3) 根据实际施工需要及规定要求对杆件使用数量进行增加， 对钢结构长细比进行降低，从而对其稳定性进行提升。

　　( 4) 在钢结构中选择某一位置对其刚度进行提升，钢结构加固施工队，提高此位置的承载能力，进而减少其他位置的荷载。

　　(5) 在塔架结构中对拉杆或者拉索进行合理应用，使塔架结构的刚度增加，进而提高钢结构的稳定性。